組合汽缸無動作故障主要原因有兩方面:

1)電磁換向閥進氣管無壓縮空氣或壓力小。這是因為壓縮空氣首先要經過氣源三連件中分水過濾器過濾掉水分和微塵,分水過濾器的濾芯材料用青銅和樹脂燒結,其孔隙只有5μm,空氣中懸浮的固態(tài)粉塵顆粒雜質通過多孔結構的燒結濾芯而被濾除,當濾芯表面污物較多時壓縮空氣就被阻塞,造成壓縮空氣不能通過氣源三連件到達電磁換向閥,所以要及時清洗分水過濾器濾芯,排除污物和水分(可用壓縮空氣吹掃)。

在清洗完過濾器濾芯后應再檢查氣源三連件的減壓閥,拆下分解減壓閥后用壓縮空氣吹掃減壓閥出氣孔使之暢通。這樣,可以有效地增加電磁換向閥進氣壓力,電磁換向閥進氣壓力達到3～4 kgf/cm2后,汽缸連桿就可以輕松來回運動了。

2)進入電磁換向閥的壓縮空氣不清潔。導致閥芯內積聚污物,增大閥芯移動摩擦力,破壞閥孔光潔度,既拉毛汽缸,加劇活塞環(huán)和導向環(huán)、O形密封圈的磨損,也會影響電磁線圈的控制閥移動。這時要盡早分解電磁閥,仔細清洗擦干閥芯等部位,必要時還要用金相砂紙仔細研磨閥孔使之恢復光潔度,至用手輕推閥芯能輕松移動時為合格。安裝后假如活塞桿移動仍斷續(xù)、遲滯,就要檢查汽缸,因為不清潔的壓縮空氣在污染電磁閥的同時也會污染汽缸,應仔細清洗擦干缸內磨砂等污物,尤其要檢查活塞上永久磁性橡膠環(huán)是否骯臟、破損。

骯臟、破損的磁性橡膠環(huán)會使磁性開關不能正確檢測到汽缸行程。檢查活塞環(huán)與缸筒的動密封、活塞桿與活塞間靜密封情況,酌情更換活塞環(huán)和導向環(huán)、O形密封圈。一個最好的解決辦法是在有多個壓縮空氣氣源的情況下直接將通向氣源三連件的壓縮空氣管道和通向噴槍的壓縮空氣管道氣源分開。

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