在經歷了2008年國際金融危機以及全球經濟的漫長低迷后，實施多年的多種應對舉措終于在剛剛過去的2017年見到明顯成效。全球經濟迎來了近10年很大范圍提速，總體表現良好，各經濟體表現均可圈可點。

　　2018年全球經濟將向何處去？某金融研究中心在近日發布的研究報告認為，2018年全球經濟將延續回暖勢頭，預計2017年全球經濟增速為3.4%，2018年有望提升至3.7%。而供應鏈行業的未來發展將會走向何方？發展戰略會是怎樣的？請聽采妹慢慢道來。

　　新的經濟增長模式

　　數字經濟：近年來，我國數字經濟發展迅速，尤其是以電商為代表的數字經濟迅猛增長，我國數字經濟占GDP的比重已經超過了美國、法國和德國，在全球處于領先水平。據統計，2016年，我國數字經濟的比重大概為6.9%，而美國則有4%。

　　分享經濟：目前，分享經濟在全球已經步入發展的黃金期。在中國，幾乎所有行業都已有分享經濟發展的新模式，比如出行、空間、金融、二手交易、物流、醫療等方面都有這種新業態。

　　平臺經濟：在物流行業中，平臺成為一個新興的物種，也構建了新的產業分工體系，阿里巴巴的零售平臺就是典型案例。

　　信用經濟：其實，這種經濟模式已有案例，比如有的共享單車品牌給予學生、教師不需要押金就可以使用的權利，這完全基于信用。所以，信用經濟正在成為一個新的經濟增長點。

　　制造業供應鏈的新變化

　　客戶需求趨向個性化：客戶需求逐漸趨向于個性化，而不僅僅是定制化。因此，物流的發展模式需要極速創新，比如海爾推出了制造訂單，之前的制造訂單還需分為多個環節，但是如今的制造訂單就是物流訂單，去除了許多中間環節。這對于整個供應鏈需求的響應速度提出了更高要求。

　　供給模式發生變化：新型平臺經濟的發展模式正在成為制造企業新型的供給來源。比如，海爾的車小微聚集了中下游物流企業為其提供服務，所以平臺經濟正在成為新的供給模式，也影響著制造業供應鏈格局的變化。

　　供應鏈發展的未來如何

　　從“3A”到“3V”：“3A供應鏈”強調敏捷、協作和適應，然而，未來的供應鏈卻會朝“3V”方向走，即透明、可視、靈活多變和響應。華為就曾表示，希望通過透明化的供應鏈管理來實現全球的可視化服務。

　　基于供應鏈全方位的采購者：如今，供應鏈強調價值鏈，這就意味著供應鏈不僅僅是一個簡單的供應職能，而是開發價值的職能。海爾曾提出，未來，我不只是冰箱的制造者，而要成為冰箱整個場景服務的提供者，也就是說海爾以后不賣冰箱，甚至可以免費送冰箱，但是給客戶送冰箱的同時，還要給客戶提供全方位的服務。海爾可以幫客戶購買，可以提供智慧菜譜，甚至可以提供相應的食材管理，乃至提供音響娛樂等全方位的服務。海爾利用其互聯網等平臺來滿足客戶的飲食和娛樂方面的需求。

　　協調與協同：未來的供應鏈不僅僅在于協調，更多的則是外部協同與價值創造，即為客戶服務，如果客戶不滿意，那整條供應鏈就是失敗的，所以為客戶創造價值是供應鏈的使命。

　　生態圈模式：所有的供應鏈成為一個穩定的鏈條，而穩定重要的前提則是上下游都有收益，形成一個可持續的生態結構。所以，生態圈的模式正在成為一種新的趨勢。

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